Huttopia Meursault

Le Monthélie rouge a une belle robe rubis. Ses arômes expriment les petits fruits rouges et noirs (cerise, cassis), parfois des notes florales (violette, pivoine), orientés avec l’âge sur le sous-bois, la fougère et les épices. Ferme et veloutée, sa chair repose sur de fins tanins. Il partage avec Volnay l’image d’un vin féminin.
Le Monthélie blanc est proche cousin du Meursault, possédant une belle robe aux reflets dorés. Sur des accents vanillés, il évoque les fleurs blanches (l’aubépine), la pomme reinette, la noisette fraîche. Sa bouche offre une saveur moelleuse relevée par la nécessaire acidité qui signe les grands vins blancs.

Le type même du vin de Bourgogne depuis plusieurs siècles : rouge, coloré, bouqueté, ferme et loyal. Pommard : ce nom généreux sonne bien. Il emplit à lui tout seul le verre et la bouche. Situés en Côte de Beaune, entre Beaune et Volnay, Pommard, ses crus et ses belles demeures marquent l’endroit où la Côte s’incline légèrement du côté d’Autun. Jadis la terre a appartenu ici aux ducs de Bourgogne, à des établissements religieux dont l’abbaye de Cîteaux, et à de vieilles familles comme les Marey-Monge… Dès le Moyen-Âge, on voyait le Pommard comme « la fleur des vins du Beaunois ». C’est le vin de référence…

Ici commence la célèbre montée de Rochepot, le cauchemar des poids-lourds qui l'empruntaient, surtout l'hiver. Chaque année, on commémore ces 6 km et quelques qui mènent de La Rochepot à Saint-Aubin lors d'une montée historique réservée à des véhicules antérieurs à 1970, sous la houlette de Thierry Dubois. La D33 que nous emprunterons est le parcours originel (une déviation a, depuis décembre 1955) rendu plus aisé ce terrible mais magnifique tracé qui offre une des plus belles perspectives de la Nationale 6 et sur le château de la Rochepot aux toits multicolores...
Pour ceux qui le souhaiteraient (pour y prendre une photo souvenir et un grand bol de nostalgie), avant d'emprunter la montée de Rochepot, continuer tout droit sur environ 300 m puis tourner à droite sur la D906 pour se rendre à la Station Bel-Air (5 minutes du carrefour). Elle sera le phare d'un gigantesque projet d'aménagement autour du Vintage et des métiers de l'automobile.

L' église Saint-Martial de Demigny a pris la place d’un tout petit sanctuaire des environs de l’an mil, ruiné par les guerres entre les rois de France et les ducs de Bourgogne et devenu
trop petit pour un village de cette importance. Il était déjà dédié à saint Martial, missionnaire envoyé de Rome au IVe siècle pour évangéliser la région et
devenu le premier évêque de Limoges.
L’église actuelle a été édifiée entre 1460 et 1470, elle n’a ensuite subi aucune modification. Tout en conservant l’élégance gothique, les architectes de
Demigny ont préféré créer une atmosphère recueillie en plaçant les voûtes moins haut et en ouvrant dans les murs latéraux des fenêtres de taille modeste.
Comme dans plusieurs églises voisines, cette sobriété «cistercienne» révèle aussi l’influence de St Bernard, ennemi de tout luxe inutile dans les églises.
L’église a été déclarée monument historique en 1946.

L'église, consacrée à Saint-Antoine, est le résultat de différentes périodes de construction qui peuvent se lire sur les pierres extérieures, en particulier au chevet. Certains documents font remonter les parties les plus anciennes au XIe siècle, les plus récentes au XIXe. L'homogénéité d'apparence romane est donnée par des ouvertures en plein cintre sur l'ensemble de la construction.

Falaise des Chalonnais mais aussi de beaucoup de grimpeurs de tous horizons dès les beaux jours. Le site est même envahi et affiche complet certains grand week-ends. Bourguignons mais aussi Parisiens, Allemands, Anglais adorent ce site à la fois familial (accès facile et voies accessibles à tous) mais aussi très sportif avec ses dévers. Falaise familiale avec un grand espace en bas, un accès immédiat à un large parking, une grimpe facile dans les 3 faces légèrement en dalle dont les hauts de voies sont parfois piégeur. Grimpe plus difficile dans les 3 dévers dont les voies sont toutes supérieures à 6b (jusqu’ à 8a) et exigent des blocages violents, des placements de pieds et de la continuité. Historiquement, quelques voies ont été ouvertes en moulinette dans les années 85 par des grimpeurs du CAF Creusot (secteur Ti punch) La falaise a longtemps été interdite et le terrain réservé à la chasse ; un arrangement a été conclu en 2002 et a permis son équipement grâce au CD71 FFME. Près de 70 voies bien équipées, modernes, entièrement sur broche scellées vous attendent. Ancienne carrière « grises » ayant servi à la construction du canal elle propose des voies entre 18 et 25m, essentiellement dans du calcaire à strates et surtout à trous en fissures horizontales. Belle falaise d’été de par son orientation Ouest (dalles) et Nord (dévers) et où l’on peut y grimper par temps de canicule sans problème !! ATTENTION : Site fermé du 15 septembre au 1er mars par arrêté municipal (réserve de chasse).